Vollgas im Porsche 992 Rennsport
Du spürst das Adrenalin schon beim Betreten der Boxengasse: Am Steuer des kraftvollen Porsche 992 Rennsport ging es auf dem Kurs Pinwheel Short ordentlich zur Sache! Bevor die Motoren aufheulten, stimmte Instruktor Tom die Crew im AP Café INDOOR-RACING auf die Ideallinie und die Tücken der Strecke ein. Und die hatten es in sich! Ganze 239 Kontakte und Abflüge zählte das System – die Streckenbegrenzungen bekamen Schwerstarbeit verpasst. Die Fahrer pushten kompromisslos ans Limit, was sich auch in den Zahlen spiegelte: Von 140 absolvierten Runden blieben am Ende gerade einmal 28 Runden absolut gültig gewertet.

Spannende Kurven und packende Überholmanöver!
Schlagabtausch am Limit der Tracklimits
Besonders wild trieb es Fabian Ehrensperger B267, der mit sagenhaften 249.6 km/h den offiziellen Topspeed des Tages setzte, sich aber auch mit 39 Kontakten die inoffizielle Raufbold-Krone holte. Daniel B431 kämpfte unermüdlich und spulte stolze 18 Runden ab, scheiterte jedoch immer wieder hauchdünn an den gnadenlosen Tracklimits, weshalb ihm eine gewertete Zeit verwehrt blieb. Auch Ardit B417 (1:08.946) und Pascal B777 (1:07.541) bissen sich in den Asphalt, während Samuel Manser B581 mit 1:07.213 nur knapp am Podest vorbeischrammte. Rennleiter Tom hatte trotz der vielen Dreher und Einschläge die Lage stets sicher im Griff; offizielle Strafen mussten nicht ausgesprochen werden – der pure Sportsgeist stand im Vordergrund.

Lenny Kravitz B384 dominiert die Zeitenjagd
Auf das Podest schafften es schliesslich nur diejenigen, die Tempo mit chirurgischer Präzision vereinen konnten. Daniel Faraj B421 sicherte sich mit starken 1:06.902 Rang drei. Noch einen Hauch aggressiver agierte Daniele Beltrando B576, der mit einer fabelhaften 1:06.725 auf P2 vorstiess. Doch einer fuhr an diesem Tag in einer völlig eigenen Liga: Lenny Kravitz B384 brannte mit 1:04.879 die schnellste Runde in den Asphalt! Nicht nur das: Mit einer beeindruckenden Konstanz von 96.2 % holte er sich hochverdient den Tagessieg und liess der Konkurrenz keine Chance.
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