Heisse Duelle im Paddock Club Race
Schnall dich an für reinrassigen Motorsport! Bei der RACE CLUB SESSION 1 im AP Café INDOOR-RACING flogen auf dem anspruchsvollen Kurs von Watkins Glen Boot die Fetzen. Bevor die Ampeln auf Grün schalteten, stimmte Instruktor Tom die 22 Pilotinnen und Piloten im Fahrerbriefing präzise auf die Tücken der Strecke und das Multiclass-Reglement ein. Über 60 Minuten Rennzeit verlangte das Format Mensch und Maschine alles ab – und die Action enttäuschte keine Sekunde.
Legendäre Kurven, spannende Überholmanöver!
Klasse LMH vergleichbar: Fabio R65 triumphiert nach Reifen-Krimi
Schon im Qualifying setzte Fabio R65 im Cadillac ein dickes Ausrufezeichen: Mit einer Fabelzeit von 1:33.261 sicherte er sich die Pole-Position mit deutlichen 0.889 Sekunden Vorsprung vor Logan R109. Als der Start freigegeben wurde, entbrannte an der Spitze ein gnadenloser Zweikampf. Über fünf Runden klebte Logan R109\ im BMW Hybrid V8 bis auf 0.11 Sekunden am Heck des Führenden – der beste Zweikampf des Tages! Fabio R65 behielt jedoch kühlen Kopf, fuhr ein fehlerfreies Rennen von Start P1 bis Ziel P1 und feierte den verdienten Klassensieg.
Logan R109\ rettete Rang zwei ins Ziel, gefolgt von BETIM R110, der sich im Porsche P96 V8 stark von Start P4 auf Ziel P3 nach vorne kämpfte. Den absoluten Rundenrekord und Topspeed sicherte sich hingegen Siro R41 im Lamborghini S6 V8 EVO: Mit einer bärenstarken Klassenbestzeit von 1:33.210 und atemberaubenden 316.9 km/h Topspeed flog er über die Geraden, musste sich im Ziel nach packenden Duellen aber mit Rang vier begnügen (Start P3 → Ziel P4). Fabian R74 verbesserte sich stark um zwei Plätze (Start P7 → Ziel P5), während Aranit R, Alp R70 und Boris R103 die LMH-Wertung komplettierten.
Ferrari F296 V66 Fahrer:innen
Porsche P96 V83 Fahrer:innen
Porsche 9923 Fahrer:innen
BMW Hybrid V82 Fahrer:innen
Lamborghini S6 V8 EVO2 Fahrer:innen
Aston Martin Vantage V82 Fahrer:innen
Audi R8 V102 Fahrer:innen
Cadillac1 Fahrer:in
McLaren 720 V8 EVO1 Fahrer:in
Klasse GT3 VERGLEICHBAR: Marc R66 triumphiert nach Aufholjagd
In der hart umkämpften GT3-Wertung ging es nicht minder dramatisch zu. Marc R66 zeigte im Ferrari F296 V6 ein herausragendes Rennen: Von Startplatz 12 preschte er mit einer Klassen-Bestzeit von 1:44.954 vor bis zum GT3-Klassensieg. Dicht auf seinen Fersen folgte Manfred R105 im Aston Martin Vantage V8, der sich mit unglaublichen 98.6% als konstantester Fahrer des gesamten Starterfeldes erwies. Das GT3-Podium machte Mauro R75 im Ferrari perfekt, knapp vor Severin R80 und Kevin R104. Für die spektakulärste Rennaction sorgte Raphael R106, der mit insgesamt sechs Positionsgewinnen die meisten Überholmanöver zeigte.
Trotz hitziger Positionskämpfe und insgesamt 354 Kontakten im Feld – die meisten davon sammelte Fabian R64 – hatte die Rennleitung um Tom alles im Griff: Es mussten weder Unterbrechungen noch Strafen ausgesprochen werden.
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